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船体钢板屈服强度试验机采用微机控制全数字宽频电液数字阀，驱动精密液压缸，对试验力、位移、变形进行多种模式的自动控制，完成对试样的拉伸、压缩、抗弯试验，符合国家标准GB/T228-2002《金属材料室温拉伸试验方法》的要求及其他标准要求
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船体钢板屈服强度试验机采用微机控制全数字宽频电液数字阀，驱动精密液压缸，对试验力、位移、变形进行多种模式的自动控制，完成对试样的拉伸、压缩、抗弯试验，符合国家标准GB/T228-2002《金属材料室温拉伸试验方法》的要求及其他标准要求
减少到zui小。
船体钢板屈服强度试验机主要参数：
试验力：1000KN
试验力示值相对误差 ：≤示值的±1%
试验力分辨率：0.01kN
拉伸试验空间：750mm
压缩空间：460mm
圆试样钳口夹持直径：Φ13-Φ40mm
扁试样钳口夹持厚度：0-15mm
扁试样夹持宽度：75mm
压盘尺寸：φ160mm
弯曲试验两点间距离：450mm
活塞移动速度：50 mm/min
售前服务：
我们将对产品用途和客户要求进行100%的分析，为用户提供zui详细、zui合适、性价比的设计方案，使客户zui方便的选择自己所需要的产品。
售中服务：
在生产过程中，根据iso9001质量认证体系要求，我公司品管人员将严格把关每一道工序，在设计、采购、制造、检验、包装、安装调试等各个环节进行严格的质量管理和控制。
该机采用光电编码器采集试样的扭转角度θ，高精度输出对称性扭矩传感器采集试样的扭矩T。液晶显示试样的扭矩T、扭转角度θ。数据处理试件的扭矩、扭转角度、扭转强度、切变模量等。
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电液伺服板弹簧疲劳试验机采用电液伺服控制技术，主要用于对各种车辆板弹簧进行动态疲劳试验和静态特性试验（钢板弹簧刚度试验、垂直负荷下的 变形试验），板弹簧疲劳试验机试验方法满足《汽车用钢板弹簧台架试验方法》（GB/T19844-2005）标准要求。
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