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本机主要用于各类型螺栓，如塔吊螺、压缩机螺栓、汽车轮毂螺栓、法兰紧固螺栓、发动机连接螺栓等 拉伸、压缩、弯曲等力学性能试验，增加剪切附具可做剪切试验，增配计算机、打印机、电子引伸计、光电编码器及通用试验软件，可以准确测定金属材料的抗拉强 度、屈服强度、规定非比例延伸强度、延伸率、弹性模量等力学性能。
新闻资讯
发动机连杆螺栓拉脱力试验机产品介绍：
本机主要用于各类型螺栓，如塔吊螺、压缩机螺栓、汽车轮毂螺栓、法兰紧固螺栓、发动机连接螺栓等 拉伸、压缩、弯曲等力学性能试验，增加剪切附具可做剪切试验，增配计算机、打印机、电子引伸计、光电编码器及通用试验软件，可以准确测定金属材料的抗拉强 度、屈服强度、规定非比例延伸强度、延伸率、弹性模量等力学性能。
发动机连杆螺栓拉脱力试验机参数规格：
力值：300KN
试验力示值相对误差 ：≤示值的±1%
试验力分辨率 ：0.01kN
拉伸空间：550mm
压缩空间:380mm
活塞行程:150mm
圆试样钳口夹持直径: Φ6-Φ26mm
扁试样钳口夹持厚度:0-15mm
扁试样夹持宽度:75mm
压盘尺寸: φ160mm
弯曲试验两点间距离:450mm
弯曲支滚宽度:120mm
活塞移动速度:50 mm/min
夹紧方式: 自动加紧
主机外形尺寸: 约720×580×1950mm
该机采用光电编码器采集试样的扭转角度θ，高精度输出对称性扭矩传感器采集试样的扭矩T。液晶显示试样的扭矩T、扭转角度θ。数据处理试件的扭矩、扭转角度、扭转强度、切变模量等。
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电液伺服板弹簧疲劳试验机采用电液伺服控制技术，主要用于对各种车辆板弹簧进行动态疲劳试验和静态特性试验（钢板弹簧刚度试验、垂直负荷下的 变形试验），板弹簧疲劳试验机试验方法满足《汽车用钢板弹簧台架试验方法》（GB/T19844-2005）标准要求。
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